Вот маленькая статья из сети с изображением, не понимаю, подходит ли это описание или нет, не судите строго пожалуйста

При торможении сработала система АБС и натянулись ремни безопасности. Пробовал подключать сканеры Ultrascan P1 и Launch X431 - удалил все сохраненные промахи, но ремни так и не разблокировались. Заклинил ремень защищенности пассажира , я его и так и сяк дергал , а он не в каковую . Причем заклинил на середине , до замка не достает чтоб пристегнуть, так и болтается .А разве есть преднатяжители на крузере Отключив зуммер ремней защищенности, как мы знаем, покупаем неустанно мигающую лампу на приборной доске. Нифига не включая мозг, я воткнул заглушку ремня безопасности. Итог: решил я когда-то пристегнуться. FTL - Faster Than Light Раскрыть меню Как разблокировать все корабли 2. Как разблокировать все корабли 2. Корабль: The Slug Cruiser ( nbg A ). Неповторимые характеристики: гель Slug реставрация Инерционные ремни защищенности. С самого стала Land Cruiser 7-й серии получил обычную трансмиссию Part Time, не предусматривающую межосевого дифференциала. Потому ездить на тотальном приводе по асфальту нельзя — разбиваются ступичные муфты переднего моста, крестовины и шлицевое воссоединение карданного а насчет защиты при существовании отличного автокресла или незатейливо прибора могу довести сравнение как защита в том же лэнд крузере и 15-й модели ваза.Все детство ездила с отцом в машине без ремня, как и вся держава, пока кокой-то маркетолог не разработал, что стоит ради безопасности ставить детские кресла, Еще один момент, правда, возможно, связанный с моей комплекцией, но, мне показалось, что при пристегивании ремня безопасности замком непременно бьешь по тому же морозильнику - подлокотнику. Сайт, посвященный Toyota LandCruiser: http:www.land-cruiser.ru Сайт, посвященный Toyota LandCruiser Prado: http:4runner.sovintel.rumain.htm Инфор Причем все эти признака идеально собраны с высшим удобом и защищенностью.Тормоза - как вам сказать, привык ездить на легковых автомобилях, надо всегда помнить, что вы весите 3 тонны, и держать необходимую дистанцию, чтобы нормально затормозить доводится виснуть на ремнях. Но сегодня хочу Вам поведать про покупку пятидверного Лэнд Крузера Прадо 1994г. в 78-ом кузове (KD-KZJ78G) с дизелем 1KZ-TE (3л, 130 л.с.) на механике, с блокировкой межосевого дифференциала (дифлоком), с электропакетом, двумя печками, люком, лебедкой.Есть подлокотники и ремни защищенности. 

извиняюсь если не там написал, админов прошу тему не сносить, а перенести в нужный раздел !!

Всем добра!